বাইরের ট্র্যাক রড শেষ বল জয়েন্ট

Huazhe-এ, আমরা অ্যান্টি-রোল বার লিঙ্ক বল জয়েন্টকে আপনার গাড়ির "স্ট্যাবিলাইজার" বলি৷ এটি একটি জিনিসকে সরাসরি প্রভাবিত করে: আপনি যখন একটি কোণে যান তখন আপনার গাড়িটি কতটা স্থিতিশীল বোধ করে। আমাদের একজন তরুণ প্রকৌশলী একটি পরিবর্তিত গাড়ি চালান এবং পাহাড়ের রাস্তা পছন্দ করেন। তিনি একবার আমাদের সাথে একটি অনুভূতি শেয়ার করেছিলেন: "ভাল অ্যান্টি-রোল বার লিঙ্ক বল জয়েন্টগুলির সাথে, আপনি যখন একটি বাঁক দিয়ে যান, তখন গাড়িটি মনে হয় যেন একটি অদৃশ্য হাত এটিকে ধরে রেখেছে, রাস্তায় শক্তভাবে। আত্মবিশ্বাস সম্পূর্ণ আলাদা।" এই বিবরণ এই পণ্যের জন্য মূল ধারণা হয়ে ওঠে.

আমরা উচ্চ-শক্তির খাদ কাঠামোগত ইস্পাত দিয়ে শুরু করি। এটি সাধারণ কার্বন ইস্পাত নয়। এটি একটি সংকর ধাতু যা বিশেষভাবে চ্যাসিস অংশগুলির জন্য তৈরি করা হয়, দুর্দান্ত প্রসার্য এবং নমন শক্তি সহ। আমাদের পরীক্ষায়, এই উপাদানটির একটি ফলন শক্তি স্ট্যান্ডার্ড স্টিলের চেয়ে 25% বেশি। এটি সহজেই বাঁক নেওয়ার সময় তৈরি বিশাল পার্শ্ব বাহিনী পরিচালনা করে। আমরা একটি নির্ভুল গরম ফোরজিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করি। হট ফোরজিং ছাঁচের প্রতিটি কোণ পূরণ করে উচ্চ তাপমাত্রায় ধাতুকে সম্পূর্ণরূপে প্রবাহিত করতে দেয়। এটি অংশটির অভ্যন্তরীণ কাঠামোকে ঘন করে তোলে, কোন দুর্বল দাগ থাকে না। আমরা একটি ভাসমান বলের নকশা ব্যবহার করি। এর অর্থ হল সকেটের মধ্যে বলটির চলাচলের একটি ছোট পরিসর রয়েছে, তবে এটি আলগা নয়। চতুর অংশ হল যে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ছোট ইনস্টলেশন কোণের পার্থক্যগুলির জন্য সামঞ্জস্য করে। এটি টার্নিং রেজিস্ট্যান্স হ্রাস করে এবং অ্যান্টি{13}রোল বারের বল স্থানান্তরকে আরও দক্ষ করে তোলে। এটি গোলমাল দূর করতেও সাহায্য করে।

সিল করার জন্য, আমাদের একটি দুই-স্তর ব্যবস্থা আছে। ভিতরে একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স ডাস্ট কভার রয়েছে, এবং বাইরে একটি ফুটো-সিল রিং রয়েছে৷ এই দ্বিগুণ সুরক্ষা ধুলো এবং কাদা বের করে রাখে এবং লুব্রিকেন্টকে ভিতরে রাখে। আমরা রাস্তার সবচেয়ে খারাপ অবস্থার অনুকরণ করে একটি পরীক্ষা চালিয়েছি। কাদা স্প্ল্যাশিং রিগ-তে টানা তিন দিন পর, আমরা একটি জয়েন্ট খুলেছিলাম। ভিতরে পরিষ্কার ছিল, এবং গ্রীস এখনও পূর্ণ ছিল. পৃষ্ঠটি একটি ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক প্লাস্টিকের আবরণ পায়। এই প্রক্রিয়াটি নিয়মিত পেইন্টের চেয়ে অনেক ভাল স্ক্র্যাচ এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে। আমাদের লবণ স্প্রে পরীক্ষায়, এটি মরিচা ছাড়াই 72 ঘন্টা স্থায়ী হয়েছিল। এর মানে তুষারময়, বৃষ্টি বা উপকূলীয় এলাকায়, এটি অনেক বেশি সময় ধরে থাকে। এই অ্যান্টি{15}রোল বার লিঙ্ক বল জয়েন্ট কঠোর ক্লান্তি এবং তাপমাত্রা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। -40 ডিগ্রিতে, ধুলোর আবরণ নরম এবং নমনীয় থাকে। 80 ডিগ্রিতে, সীল এখনও পুরোপুরি কাজ করে।